成型后保待一定濕度進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度的構(gòu)成，制止產(chǎn)生緊縮裂紋散脫粒，瀝青混凝土層施工，鋪前應(yīng)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度，并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置，盡量接納全路幅攤鋪，如接納分路幅攤鋪，接茬應(yīng)精密、順直，并以設(shè)置樣樁控制厚度，瀝青加熱溫度130-150℃，拌雜溫度120-140℃，瀝青混凝土晚期養(yǎng)護(hù)過(guò)程中不準(zhǔn)機(jī)器、車(chē)輛在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)停放在新鋪瀝青混凝土面層上；嚴(yán)禁機(jī)器、車(chē)輛在新鋪瀝青混凝土面層下行駛、剎車(chē)和調(diào)頭。

減小側(cè)模板離地間隙,防止砂漿大量漏出;，提高砼坍落度;，減小整機(jī)前仰角;，增大振動(dòng)頻率,放慢攤鋪速度，塑膠球場(chǎng)材料一般都用什么，塑膠運(yùn)動(dòng)地面基層的結(jié)構(gòu)組成及技能要求，我國(guó)使用塑膠球場(chǎng)的起步較遲，直到七十年代才研制了有顆粒塑膠球場(chǎng)，但是二十多年來(lái)不停未有較大的希望，路基土方的處置懲罰，不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土作為填土使用，用機(jī)器進(jìn)行填筑時(shí)應(yīng)分層(虛厚20-30cm)填筑，分層整平、碾壓。

造成平整度差主要有以下幾種原因：，找平傳感器靈敏度差;，基層平整度太差;，成型梁和挫平梁不平行;，坍邊;，基準(zhǔn)線間有波浪,沒(méi)有張緊;，經(jīng)常停機(jī);，立柱油缸內(nèi)泄嚴(yán)重;，抹平器軸承損壞和軌道不是一條直線，針對(duì)不同原因,應(yīng)采取不同措施提高平整度，裂紋，新拌砼在路面攤鋪以后幾小時(shí)內(nèi),會(huì)發(fā)生硬化前收縮,當(dāng)表面失水速度大于泌水上升速度時(shí),出現(xiàn)內(nèi)部應(yīng)力變化不均造成裂紋，蜂窩是指砼缺乏細(xì)料后,表面形成蜂窩狀小孔。