他的安全性是首先要考慮的，目前全國有小區(qū)充電樁企業(yè)300多家；但真正有技術(shù)的也就幾十家，使得很多剛?cè)胄械募用松滩恢涝撛趺磋b別，有的廠家甚至聲稱有十幾年的經(jīng)驗(yàn)，大家都知道小區(qū)充電站設(shè)備本身的質(zhì)量影響其壽命和使用性能，但卻不知道如何辨別設(shè)備的質(zhì)量性能，下面我們來談幾條：首先看外觀，電動(dòng)汽車充電樁服務(wù)附加值管理方法利用居民峰谷電價(jià)差降低用戶用電成本，也可以通過V2G實(shí)現(xiàn)用戶返利，提高電動(dòng)汽車車主消費(fèi)熱情。

直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠大的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大（適用于乘用車和大巴車的電壓需求），可以實(shí)現(xiàn)快充，直流充電樁與交流充電樁的計(jì)量和通信及擴(kuò)展計(jì)費(fèi)功能類似，其電氣結(jié)構(gòu)圖如下圖1所示：成都直流充電樁工作原理：三相380V交流電經(jīng)過EMC等防雷濾波模塊后進(jìn)入到三相四線制電表中，三相四線制電表監(jiān)控整個(gè)充電機(jī)工作時(shí)的實(shí)際充電電量，且根據(jù)實(shí)際充電電流及充電電壓的大小，充電機(jī)往往需要并聯(lián)使用，因此就要求充電機(jī)擁有能夠均流輸出的功能，充電機(jī)輸出經(jīng)過充電槍直接給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。

交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電，相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的，直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電，功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。