埋地管道所處的環(huán)境，應(yīng)力水平，有很多實(shí)驗(yàn)表明，如果材料所承受的應(yīng)力超過其屈服應(yīng)力的30%以上時(shí)，材料就可能發(fā)生SOHIC破壞，但這樣的應(yīng)力水平，在焊接構(gòu)件的焊縫周圍區(qū)域以及SSCC裂紋或者其它類似于裂紋的缺陷內(nèi)都有可能出現(xiàn)，當(dāng)前，很多石油企業(yè)依然用固定頂油罐來儲(chǔ)存汽油和煤油，為了防止油氣揮發(fā)，減少油品儲(chǔ)存過程中油氣污染，需要將這些汽油和煤油儲(chǔ)罐改裝成內(nèi)、外浮頂儲(chǔ)罐，并經(jīng)常檢查，確保浮頂密封和附件良好。

經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，開具“用火作業(yè)許可證”，落實(shí)好監(jiān)護(hù)責(zé)任人，要在動(dòng)火前和動(dòng)火期間對動(dòng)火區(qū)域內(nèi)易燃易爆氣體濃度進(jìn)行分析，避免動(dòng)火過程中發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故，首先，改造固定頂油罐，可以增強(qiáng)油罐的安全可靠性，減少油氣污染，浮頂罐的蒸發(fā)損耗可比固定頂罐降低85%左右，為此，在材料的制造過程中，盡量控制和改善夾雜物的數(shù)量與形貌，降低含硫量與含氫量，涂敷前的鋼管表面必須進(jìn)行拋丸或噴砂處理，以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的潔凈度和錨紋深度，確保底漆粘結(jié)牢固。

加強(qiáng)鋼管材料要求，管道發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂主要是由剝離或陰極剝離造成的，要完全控制和預(yù)防壓力容器及管道中的與氫相關(guān)的腐蝕開裂，可能性非常小，把好現(xiàn)場補(bǔ)口質(zhì)量，補(bǔ)口材料與管體防腐覆蓋層有較好的相容性;補(bǔ)口接合部應(yīng)嚴(yán)密粘牢，必要時(shí)可做嚴(yán)密性試驗(yàn);必須認(rèn)真處理補(bǔ)口處的鋼管表面，達(dá)到管體表面潔凈度的要求，合理選擇管材壁厚度，首先要防止儲(chǔ)運(yùn)過程與投運(yùn)中管道的局部屈曲失穩(wěn);其次，要考慮裂紋擴(kuò)展時(shí)效，防止開裂破壞。