租貨是腳手架、模板行業(yè)的貢要組成部分。現(xiàn)在．租貨既是傳統(tǒng)行業(yè)，又是新興行業(yè)。說其傳統(tǒng)，是因其存在的歷史久遠(yuǎn)，且盈利狀況可觀而穩(wěn)定；新興行業(yè)．是因?yàn)樽赓U行業(yè)正在逐步擺脫過去那種資本決定成敗的傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式，先進(jìn)的租賃模式正發(fā)揮粉越來(lái)越關(guān)鍵的作用：中國(guó)的行業(yè)整合趨勢(shì)已十分明顯，金融危機(jī)更是加快了這種步伐，一個(gè)地區(qū)動(dòng)林立的局面將被打破，敢于嘗試新概念、新技術(shù)和將突破自身成長(zhǎng)障礙，建立不可比擬的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

目前，國(guó)內(nèi)的鋼管打捆包裝主要還是采用人工方式。鋼管捆的成型沒有在專門的成型機(jī)構(gòu)中完成，鋼管捆的外形不能得到保證。這就很容易使捆扎鋼管捆的各道包裝帶受力不均勻，導(dǎo)致包裝帶的破壞，甚至造成鋼管捆的散捆；不能適應(yīng)于惡劣環(huán)境下的鋼管包裝，例如高溫的線管、管線管的打捆包裝；鋼管捆打捆各過程都需要手工完成，自動(dòng)化水平較低，不能滿足現(xiàn)代化鋼管企業(yè)生產(chǎn)的需要。目前在美國(guó)、日本、德國(guó)、意大利已經(jīng)形成了獨(dú)立完整的鋼管打捆機(jī)體系，且具有自主的產(chǎn)品。例如德國(guó)的西馬特鋼管打捆機(jī)，整體機(jī)械結(jié)構(gòu)包括步進(jìn)移管機(jī)構(gòu)、水平移管機(jī)構(gòu)、托叉移動(dòng)機(jī)構(gòu)、六角成型機(jī)構(gòu)，其機(jī)械傳動(dòng)米取鏈傳動(dòng)的方式。這種承托式鏈條輸送裝置具有承載能力較大、具有一定的緩沖和抗振性能、傳動(dòng)效率高、輸送能力大等優(yōu)點(diǎn)，但是同時(shí)具有自重大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、有一定的噪音、鏈條磨損維護(hù)成本高、不適合場(chǎng)地變化等缺點(diǎn)。

一般來(lái)說，它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要包括四個(gè)方面，一起了解一下： 1、瞬間加熱，立即打包：創(chuàng)新高速熱熱熔系統(tǒng)設(shè)計(jì)，5秒種內(nèi)可使打熱片工作，使PET打包機(jī)進(jìn)入打包狀態(tài)。 2、集成電路設(shè)計(jì)：新型電路設(shè)計(jì)，采用插入式電路板控制整個(gè)打包動(dòng)作和燙頭溫度，電路板更換相當(dāng)方便，打包機(jī)服務(wù)便捷。 3、自動(dòng)停機(jī)裝置，省電實(shí)用：當(dāng)捆包動(dòng)作完成，60秒內(nèi)不再操作時(shí)，打包機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，馬達(dá)會(huì)自動(dòng)停止，進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。 4、新型剎車設(shè)計(jì)：捆扎機(jī)使用帶盤剎車，采用特殊的彈簧設(shè)計(jì)，保證進(jìn)帶平穩(wěn)無(wú)噪音。