租貨是腳手架、模板行業(yè)的貢要組成部分。現(xiàn)在.租貨既是傳統(tǒng)行業(yè),又是新興行業(yè)。說其傳統(tǒng),是因其存在的歷史久遠(yuǎn),且盈利狀況可觀而穩(wěn)定;新興行業(yè).是因?yàn)樽赓U行業(yè)正在逐步擺脫過去那種資本決定成敗的傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式,先進(jìn)的租賃模式正發(fā)揮粉越來(lái)越關(guān)鍵的作用:中國(guó)的行業(yè)整合趨勢(shì)已十分明顯,金融危機(jī)更是加快了這種步伐,一個(gè)地區(qū)動(dòng)林立的局面將被打破,敢于嘗試新概念、新技術(shù)和將突破自身成長(zhǎng)障礙,建立不可比擬的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
目前,國(guó)內(nèi)的鋼管打捆包裝主要還是采用人工方式。鋼管捆的成型沒有在專門的成型機(jī)構(gòu)中完成,鋼管捆的外形不能得到保證。這就很容易使捆扎鋼管捆的各道包裝帶受力不均勻,導(dǎo)致包裝帶的破壞,甚至造成鋼管捆的散捆;不能適應(yīng)于惡劣環(huán)境下的鋼管包裝,例如高溫的線管、管線管的打捆包裝;鋼管捆打捆各過程都需要手工完成,自動(dòng)化水平較低,不能滿足現(xiàn)代化鋼管企業(yè)生產(chǎn)的需要。目前在美國(guó)、日本、德國(guó)、意大利已經(jīng)形成了獨(dú)立完整的鋼管打捆機(jī)體系,且具有自主的產(chǎn)品。例如德國(guó)的西馬特鋼管打捆機(jī),整體機(jī)械結(jié)構(gòu)包括步進(jìn)移管機(jī)構(gòu)、水平移管機(jī)構(gòu)、托叉移動(dòng)機(jī)構(gòu)、六角成型機(jī)構(gòu),其機(jī)械傳動(dòng)米取鏈傳動(dòng)的方式。這種承托式鏈條輸送裝置具有承載能力較大、具有一定的緩沖和抗振性能、傳動(dòng)效率高、輸送能力大等優(yōu)點(diǎn),但是同時(shí)具有自重大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、有一定的噪音、鏈條磨損維護(hù)成本高、不適合場(chǎng)地變化等缺點(diǎn)。
一般來(lái)說,它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要包括四個(gè)方面,一起了解一下: 1、瞬間加熱,立即打包:創(chuàng)新高速熱熱熔系統(tǒng)設(shè)計(jì),5秒種內(nèi)可使打熱片工作,使PET打包機(jī)進(jìn)入打包狀態(tài)。 2、集成電路設(shè)計(jì):新型電路設(shè)計(jì),采用插入式電路板控制整個(gè)打包動(dòng)作和燙頭溫度,電路板更換相當(dāng)方便,打包機(jī)服務(wù)便捷。 3、自動(dòng)停機(jī)裝置,省電實(shí)用:當(dāng)捆包動(dòng)作完成,60秒內(nèi)不再操作時(shí),打包機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,馬達(dá)會(huì)自動(dòng)停止,進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。 4、新型剎車設(shè)計(jì):捆扎機(jī)使用帶盤剎車,采用特殊的彈簧設(shè)計(jì),保證進(jìn)帶平穩(wěn)無(wú)噪音。