混合料到達(dá)工地控制溫度為120-130℃,攤鋪溫度不低于110℃,開始碾壓溫度80-100℃為宜,攤鋪時(shí)要考慮松鋪系數(shù),它一般在試鋪時(shí)確定,其值為1,15~1,35,攤鋪是要對(duì)瀝青混凝土的進(jìn)行瀝青油含量的直觀檢查,混合料溫度、厚度、表觀檢查等,良好的瀝青混凝土面層質(zhì)量必要良好的碾壓來保證,壓實(shí)作業(yè)分初壓、復(fù)壓和終壓三道工序,壓路機(jī)嚴(yán)禁在新鋪混合料上告急轉(zhuǎn)向或調(diào)頭、左右移動(dòng)地位或忽然剎車等,新鋪面層在冷卻至常溫前,任何機(jī)器、車輛不得停放。
土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達(dá)不到劃定時(shí),可接納晾曬、換土、石灰等方法來處置懲罰設(shè)置砂墊層等步伐,以保持路基的穩(wěn)定性,碾壓工作應(yīng)自球場(chǎng)內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行,一般碾輪每次重疊15-20cm,約碾壓5~8遍,至外貌無顯著輪跡,且達(dá)到要求的密實(shí)度為止,灰土墊層的施工,穩(wěn)壓是碾壓的開始,用8噸碾壓必需重輪在前自球場(chǎng)內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓,經(jīng)過穩(wěn)壓補(bǔ)救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷,灰土整理后及時(shí)用12噸以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,自球場(chǎng)內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4~6遍,當(dāng)天碾壓當(dāng)天成活。
造成平整度差主要有以下幾種原因:,找平傳感器靈敏度差;,基層平整度太差;,成型梁和挫平梁不平行;,坍邊;,基準(zhǔn)線間有波浪,沒有張緊;,經(jīng)常停機(jī);,立柱油缸內(nèi)泄嚴(yán)重;,抹平器軸承損壞和軌道不是一條直線,針對(duì)不同原因,應(yīng)采取不同措施提高平整度,裂紋,新拌砼在路面攤鋪以后幾小時(shí)內(nèi),會(huì)發(fā)生硬化前收縮,當(dāng)表面失水速度大于泌水上升速度時(shí),出現(xiàn)內(nèi)部應(yīng)力變化不均造成裂紋,蜂窩是指砼缺乏細(xì)料后,表面形成蜂窩狀小孔。