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  • 西安大型航空件制造舉報(bào)賣家
  • 產(chǎn)品價(jià)格: 面議
  • 庫存總量:
  • 所在地區(qū): 陜西 西安市
  • 瀏覽次數(shù): 107 次
  • 發(fā)布日期: 2022-12-04 04:54
  • 詢價(jià)
  • 公司名稱:陜西金萬達(dá)精密模具有限責(zé)任公司
  • 聯(lián) 系 人:石總(先生) 
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商品詳情

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航空類零件相對于其他行業(yè)的零件來說,有一些顯著特征,決定了其加工工藝的選擇。如:其品類多,精度高,類型復(fù)雜,具有小批量,多種類的特點(diǎn),而且航空零件在不斷的研發(fā)改進(jìn)中,不會(huì)就某個(gè)類型大批量投產(chǎn),適合小批量研發(fā)試制。因此無法采用大規(guī)模流水線生產(chǎn)方式來提高效率和降低成本。航空零件加工一般會(huì)采用機(jī)械加工方式來實(shí)現(xiàn)。 航天零件機(jī)械加工的材料-工藝-表面處理等各方面要求極其嚴(yán)格,一般航空材料會(huì)選用輕質(zhì)的鈦合金,鎂合金,還有其他優(yōu)質(zhì)的鋁合金,不銹鋼等。其加工一般要求一次性成型,不接受拆件焊接,精度要求高,關(guān)鍵位置不允許有偏差,甚至每一個(gè)螺紋孔都必須配合完美!另其外表面由于受到高氣流氣壓,雨打風(fēng)吹等惡劣環(huán)境,必須采用表面處理來保護(hù),如氧化、電鍍、噴涂等。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件的整體化、結(jié)構(gòu)化、輕量化是大推比發(fā)動(dòng)機(jī)的重要設(shè)計(jì)特性之一。整體結(jié)構(gòu)件具有減重、減級(jí)、增效并提高可靠性的優(yōu)點(diǎn),符合航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件易維護(hù)、高可靠性和長壽命的服役需求。 例如將壓氣機(jī)盤和軸頸設(shè)計(jì)為一體的壓氣機(jī)盤,將轉(zhuǎn)子葉片和壓氣機(jī)盤設(shè)計(jì)為一體的整體葉盤等。整體結(jié)構(gòu)零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,和原單體零件相比裝夾定位效果明顯削弱,使得零件剛性減弱,加工中容易產(chǎn)生振顫。因而加工中零件個(gè)別部位容易產(chǎn)生變形,幾何尺寸和表面質(zhì)量受到一定程度影響。單體葉片加工時(shí)可以夾緊葉片的軸頸部位,同時(shí)用頂尖頂住葉冠,一個(gè)方向夾緊,一個(gè)方向支撐。整體葉盤銑削葉片時(shí)只能以夾緊輪轂的前后緣板,葉冠無支撐,葉片在懸臂狀態(tài)下加工,工藝性明顯劣于單體葉片。因此整體結(jié)構(gòu)零件基本上融合了原來兩個(gè)單體零件,盤和葉片的加工難度。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪盤、整體葉盤、渦輪葉片等零件的材料大多為鈦合金和鎳基高溫合金,如圖所示,由于大多是薄壁件,因此對其制造精度要求極高,對其加工刀具要求亦很高。高溫合金加工時(shí)由于其切削力大、加工硬化傾向大、切削溫度高、刀具磨損嚴(yán)重使其成為典型的難加工材料。 高溫合金家族共有的特點(diǎn):導(dǎo)熱性差、彈性模量小、化學(xué)活性高和摩擦系數(shù)大,還具有其他高溫合金不具備的高強(qiáng)度、高韌性和高硬度的特點(diǎn)使得其歸屬于難加工材料行列。在車削過程中主要表現(xiàn)在切屑與前刀面接觸面積小,刀尖應(yīng)力集中,切削溫度高,切屑不易折斷并且鋸齒化嚴(yán)重,刀具磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致加工效率很低,工件加工表面質(zhì)量較差。

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  • 陜西金萬達(dá)精密模具有限責(zé)任公司

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