汽車模具作為汽車工業(yè)的重要工藝裝備，是汽車制造業(yè)的工藝基礎(chǔ)，由于產(chǎn)品本身的復(fù)雜性，及其典型的單件訂單生產(chǎn)方式，決定了其生產(chǎn)過程與一般產(chǎn)品的顯著區(qū)別。其主要特點(diǎn)如下： (1)面向訂單生產(chǎn)。由于訂單規(guī)格、數(shù)量、交貨期變化大，每個(gè)產(chǎn)品都有其特殊性，從產(chǎn)品訂貨決策到制造全過程，每一套模具都具有一定的獨(dú)立性，企業(yè)必須按訂單組織生產(chǎn)。(2)生產(chǎn)進(jìn)度難以控制。出于產(chǎn)品是單件生產(chǎn)，幾乎每個(gè)產(chǎn)品都需要重新進(jìn)行設(shè)計(jì)、工藝、技術(shù)準(zhǔn)備等工作，因此經(jīng)常無法及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度變化，難以控制整個(gè)生產(chǎn)過程。(3)計(jì)劃多變。由于產(chǎn)品種類繁多，影響生產(chǎn)過程的不確定因素很多，經(jīng)常出現(xiàn)緊急訂單、設(shè)備故障、零部件返工返修等情況，使得生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)生改變，甚至出現(xiàn)計(jì)劃跟不上變化、與生產(chǎn)實(shí)際脫節(jié)的現(xiàn)象。(4)生產(chǎn)管理困難。模具制造過程復(fù)雜，生產(chǎn)過程中不確定因素多，憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)度無法保證整個(gè)生產(chǎn)過程的協(xié)調(diào)，過程控制困難，管理難度大。

汽車模具高速切削工藝的研發(fā) （1）切削機(jī)理的研究 高速切削技術(shù)發(fā)展的時(shí)間短，切削機(jī)理方面還有很多內(nèi)容仍需要進(jìn)一步的研究和完善，主要表現(xiàn)在由于速度大幅提高，過程中產(chǎn)生的切削力、切削熱、刀具磨損狀況以及表面情況都將與傳統(tǒng)對(duì)應(yīng)因素所產(chǎn)生的現(xiàn)象和造成的結(jié)果顯著不同。 （2）切削參數(shù)的優(yōu)化 在設(shè)備、材料、加工策略一定的情況下使用合理的參數(shù)將大大提高效率，并做到效率和質(zhì)量的最佳組合。因此在高速切削方面進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化是提高效率和質(zhì)量的一個(gè)重要技術(shù)環(huán)節(jié)。 （3）切削策略的研究 成功進(jìn)行高速切削的重要前提是承受近乎恒定的切削載荷，在這種條件下能夠保證良好的高速切削效果。針對(duì)切削復(fù)雜曲面需要進(jìn)行過程中去除材料體積變化小、切削載荷恒定的策略研究以避免刀具較快的磨損和減小讓刀誤差。 （4）切削數(shù)據(jù)的建立 高速切削數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)高速切削參數(shù)等數(shù)據(jù)供查詢和使用，在管理工藝數(shù)據(jù)進(jìn)行工藝規(guī)劃方面起著重要作用。為促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，建立針對(duì)高速的切削數(shù)據(jù)庫勢(shì)在必行。

影響汽車模具超高速切削精度的因素大致有切削定位基準(zhǔn)、切削刀具的精度、切削走刀的合理性、工件原料的質(zhì)量、切削油的性能等方面，如何選用切削油也是金屬切削工藝的一項(xiàng)重要課題： （1）硅鋼切削油 硅鋼是比較容易切削的材料，一般為了工件成品的易清洗性，在防止切削毛刺產(chǎn)生的前提下會(huì)選用低粘度的切削油。 （2）碳鋼切削油 碳鋼切削油在選用時(shí)首先應(yīng)根據(jù)難易和給油方法及脫脂條件來決定較佳粘度，其次使用億達(dá)渤潤(rùn)硫型切削油可以避免氯型切削油生銹的問題。 （3）不銹鋼切削油 不銹鋼是容易產(chǎn)生硬化的材料，要求使用油膜強(qiáng)度高、抗燒結(jié)性好的切削油。一般使用含有硫氯復(fù)合型添加劑的切削油，在保證極壓性能的同時(shí)，避免工件出現(xiàn)毛刺、刀具磨損等問題。