升降速度：用戶往往比較關(guān)心該參數(shù)，使用場(chǎng)所的 級(jí)別：雖然所有的升降柱都具備阻擋車輛的作用，但是民用產(chǎn)品和級(jí)別的反恐產(chǎn)品對(duì)車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別，分組管理：用戶是否需要將車道進(jìn)出分開(kāi)，或者按車道分組管理，決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇， 的保護(hù)技術(shù)措施：防撞柱具有發(fā)展 的 環(huán)境保護(hù)政策措施，防撞柱在防撞柱區(qū)域活動(dòng)設(shè)計(jì)有多種信息保護(hù)工作措施，當(dāng)正常使用車輛可以通過(guò)防撞柱上面時(shí)， 路障機(jī)不會(huì)因?yàn)樽詣?dòng)彈起，使正常車輛能順利通過(guò)。

可與道閘控制系統(tǒng)等配套使用，也可單獨(dú)使用，升降柱主要分為自動(dòng)提升、半自動(dòng)提升和固定三種類型；自動(dòng)提升式又分為液壓提升式、電動(dòng)提升式，它主要是針對(duì)敏感區(qū)域內(nèi)防止非法車輛強(qiáng)行進(jìn)入而專門設(shè)計(jì)研制的，具有很高的實(shí)用性、可靠性和 性，鋼筋焊接環(huán)節(jié)：須再次確認(rèn)預(yù)埋桶與路面垂直并均分、預(yù)埋桶頂部與路面水平后、用鋼筋焊成井字架共三層，一層距底部30公分、第二層為桶部正zhong央、第三層距預(yù)埋桶上部20公分。

因此大量的用戶花了大的代價(jià)，買到的只是功能、而非性能，常規(guī)攔截：升降柱平時(shí)是處在攔截狀態(tài)，有車輛管理需要通過(guò)時(shí)，只有內(nèi)部控制研究中心可以給出合理有效保護(hù)指令（讀卡、遙控、車牌圖像識(shí)別、智能發(fā)展手機(jī)、值班工作人員以及手動(dòng)按鈕等）后，升降柱將會(huì)降下打開(kāi)通道口放行車輛通行；車輛通過(guò)后經(jīng)傳感器作為判斷企業(yè)車輛已通過(guò)后就自動(dòng)升起防撞柱攔截通道口，或通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遙控、智能技術(shù)手機(jī)、值班人員使用手動(dòng)按鈕等控制活動(dòng)方式升起防撞柱攔截通道口。