決策車牌識別系統(tǒng)優(yōu)劣的要素幾個(gè)，包含：準(zhǔn)確率、鑒別速率、機(jī)器設(shè)備可靠性、針對繁雜自然環(huán)境的適應(yīng)力、機(jī)器設(shè)備緊急解決工作能力等。市面上的一般車牌識別監(jiān)控?cái)z像頭，鑒別反應(yīng)時(shí)間通常在0.6-3秒鐘山西市車牌識別監(jiān)控?cái)z像頭發(fā)布自主創(chuàng)新DSP+RAM鑒別優(yōu)化算法，將鑒別車號牌速率提高至0.05秒，在鑒別速率任何快的狀況下您的車子能夠不泊車不降速立即根據(jù)地下停車場接口，感受之前只能影片里能夠見到的界面。

車牌識別系統(tǒng)的系統(tǒng)功能 (1) 車輛自動監(jiān)測：通過前端的攝像機(jī)完結(jié)。 (2) 車輛相片記錄：對每輛通行車輛運(yùn)用車牌識別模塊、攝像機(jī)，一起運(yùn)用車牌識別及視頻測速設(shè)備得到明晰的車牌圖像。 自動照明功能 (1) 設(shè)備本身具有照明東西，可以滿足攝影車牌和識別以及速度測算的需要。 (2) 為在夜間得到明晰的車輛圖片，設(shè)備內(nèi)置的五顏六色攝像機(jī)設(shè)置為自動增益操控形式，以獲得很好的攝影效果。

停車場車牌識別系統(tǒng)存在的幾個(gè)主要問題： 1、車牌定位與字符分割 2、高分辨率與識別速度的矛盾 3、車牌識別系統(tǒng)的適應(yīng)性急需加強(qiáng) 4、車牌識別系統(tǒng)對污損車牌的識別效果不好 環(huán)境是影響車牌識別的主要因素，在采集車輛圖像時(shí)，由于環(huán)境光線變化劇烈，白天光較強(qiáng)、夜間較弱，面光與背光不同，上午和下午的光照方向也不一樣，抓拍圖像時(shí)受環(huán)境光線影響較大，車速過高、采集設(shè)備的動態(tài)范圍等都使成像質(zhì)量難以得到有效。當(dāng)識別算法認(rèn)為車牌達(dá)到了.佳成像位置時(shí)系統(tǒng)觸發(fā)系統(tǒng)開始拍攝，這對觸發(fā)設(shè)備的可靠性和響應(yīng)速度都有較高的要求。所以要解決環(huán)境造成識別率低下的問題，還要靠攝像機(jī)的感光部件對外部環(huán)境的處理。