日前，有外媒公布了關(guān)乎特斯拉MODEL 2的發(fā)布時間及相關(guān)配置。雖然不是官方消息，但從此前特斯拉的規(guī)劃來看，外媒的猜測還是極有可能實(shí)現(xiàn)。據(jù)悉，MODEL 2有望于在廣州車展期間正式發(fā)布，新車?yán)m(xù)航可達(dá)到450公里，售價將在16-20萬元之間。

　　早在2020年特斯拉電池日上，馬斯克曾表示要在三年內(nèi)推出一款2.5萬美元（約合人民幣16.18萬元）的電動汽車。而該項目也已經(jīng)于2020年9月開始進(jìn)行，并有望于今年3月完成產(chǎn)品驗證，最早將于2022年正式投產(chǎn)。

　　在外媒發(fā)布的一份報告中表示，特斯拉目前已經(jīng)開始對MODEL 2進(jìn)行環(huán)境影響評估，預(yù)計售價在2.5萬至3萬美元（約16萬至20萬元人民幣）之間。該報告同時指出，第一批MODEL 2測試車將很快開始路試。對于新車的發(fā)布時間，外媒猜測很有可能會在今年底舉行的廣州車展期間，這也符合新車主攻國內(nèi)市場的定位。

　　從此前報道來看，新車或是Model 3的“閹割版本”，更形象點(diǎn)說是Model 3的瘦身版本，比如變?yōu)楦咏?jīng)濟(jì)型的緊湊兩廂車型，由于Model 3和Model Y的平臺具有高延展性，這點(diǎn)與此前Model S的平臺不同，因此基于該平臺打造新車幾乎是板上釘釘，這也是模塊化平臺的優(yōu)勢之所在。而考慮到新車是一輛能同時滿足中國和歐洲消費(fèi)者需求的低價緊湊型掀背車的定位，外媒預(yù)計新車?yán)m(xù)航里程約為350-450公里（217-279英里）。