成都橋梁支座選哪家淺析橋梁支座常見病害如何來診治?您知道答案嗎?下面,成都中交路達(dá)為大家總結(jié)。
橋梁支座的正常使用與日常的養(yǎng)護(hù)維修和性能檢驗(yàn)分不開的。支座一般可每半年檢查一次,并應(yīng)檢查支座附近梁體有無裂縫。支座檢測可借助檢測車進(jìn)行,或修建專用檢測梯。今天中資路橋小編主要給大家講解下支座常見病害診治方法。
病害類別:
一、支座上下錨栓折斷、彎曲、銹死
診治方法:
1、下錨栓:在支座底板旁斜向鑿去部分混凝土,取出舊錨栓,更換新錨栓,如錨栓被剪斷而埋置于墊石內(nèi)的栓桿仍牢固,也可采用清除剪斷的錨栓上部,電焊接上一段新栓的方法處理。
2.上錨栓:(1)可將支座上擺與混凝土梁底鑲角板焊起來(當(dāng)鑲角板與梁體為整體時(shí)),例如每個(gè)支座用2根200mm長,L60×41×8的不等邊角鋼,沿梁長方向?qū)⒔卿摱讨冈诹旱阻偨前迳?,長肢焊在支座上擺上。(2)用夾板加固法。每個(gè)支座用2塊480mm×70mm×20mm鋼板,以2根φ20mm螺栓將其置于支座上擺兩側(cè)夾緊于梁體上(如支座與梁梗不等寬,則鋼夾板于支座間加填板并與鋼板焊牢)并在夾板中間鉆孔做絲扣,用頂絲頂緊在支座上擺上,使夾板與支座上擺連成一體。
二、支承墊石殘損、梁體有“三條腿”,個(gè)別支座出現(xiàn)明顯懸空,以及因線路大修需抬高梁體時(shí)。
診治方法
1、采用壓力灌漿。適用于抬高量小于30mm者,抬高量甚小時(shí),也可采用灌鉛法;
2、支座下?lián)v墊半干硬性水泥砂漿,適用于抬高量30-100mm者;
3、墊入鑄鋼板,適用于抬高量50至300mm者;
4、就地灌注鋼筋混凝土墊塊,或更換鋼筋混凝土頂帽。適用于抬高量在200mm以上者;
三、支座陷槽、積水、翻漿、流銹
診治方法:
應(yīng)使支座底板略高出墩臺支承墊石,并采用細(xì)鑿墊石排水坡的辦法,排水坡的坡度一般為3%。
四川中交路達(dá)交通科技有限公司坐落于四川省成都市,是一家集橋梁構(gòu)件的生產(chǎn)與研發(fā)、橋隧檢測、勘探設(shè)計(jì)、專業(yè)化施工的公路橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司注冊資金3000萬元,擁有全國工業(yè)生產(chǎn)許可證(橋梁支座);具備建設(shè)廳特種工程專業(yè)承包資質(zhì),交通廳公路養(yǎng)護(hù)二類甲級資質(zhì),公路、市政、橋梁、隧道、公路交安工程、施工勞務(wù)及安全生產(chǎn)許可證等專業(yè)資質(zhì)。已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS18001職業(yè)健康與安全管理體系認(rèn)證、ISO50430工程建設(shè)施工企業(yè)管理認(rèn)證,是國家AAA級重點(diǎn)推廣單位、重合同守信用示范單位、質(zhì)量信譽(yù)品牌企業(yè)。
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